De motorexamens zijn in heel Europa veranderd om het aantal motorongelukken te verminderen. Sinds 1 april 2004 word je tijdens het examen in meer bijzondere verrichtingen getoetst dan voorheen. De kandidaat moet nu zeven bijzondere verrichtingen laten zien, in plaats van vier. Daarom is het praktijkexamen nu gesplitst in twee onderdelen, het examen:
Beide onderdelen worden uitgebreidt behandeld in de komende pagina's om je een zo duidelijk mogelijk idee te geven wat je te wachten staat bij de praktijkexamens voor de motor.